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Fiat 500 3+1: foto, caratteristiche e uscita dell’elettrica con portiera controvento (Video)

La nuova Fiat 500 elettrica, pronta per il debutto commerciale (QUI i prezzi e tutti gli allestimenti), è stata svelata oggi anche nella terza e inedita variante carrozzeria denominata “3+1”. In questo articolo ve la raccontiamo in tutti i dettagli.

FIAT 500 3+1

Ha lo stesso nome del prototipo che all’inizio degli anni 2000 ha anticipato quella seconda generazione di 500 che sarebbe poi arrivata nel 2007. In questo caso, però, il nome non si riferisce al numero di posti ma al numero di porte, tre (compreso il portellone) più una piccola portiera ricavata sul lato destro della vettura.

Questo elemento si apre controvento – esattamente come la prima 500 del 1957 – con un angolo di 83 gradi. Questo, insieme all’assenza del montante centrale, facilita l’accesso ai sedili posteriori e proteggendo, allo stesso tempo, i passeggeri che salgono o scendono dal veicolo. Comodo per le mamme con bambini, e non solo.

Da fuori, lo stile di 500 3+1 non cambia di una virgola rispetto alla versione berlina a 3 porte, e non cambiano nemmeno le dimensioni, che restano ultracompatte: 3.632 mm di lunghezza x 1.683 mm di larghezza x 1.527 mm di altezza x 2.322 mm di passo, per un bagagliaio di 185 litri. Restano i dettagli preziosi, unici di questa nuova generazione: i cerchi bicolore, l’inserto cromato sulla fiancata e alla base dei finestrini, il logo 500 che sostituisce quello Fiat nel frontale e i fari anteriori e posteriori a LED con grafica tridimensionale.

Stesso discorso all’interno, dove la plancia accoglie il nuovo sistema di infotainment connesso Uconnect 5 con display touch da 10 pollici, la strumentazione digitale da 7 pollici e la console centrale semplificata, con tanto spazio per le gambe grazie all’assenza del tunnel.

A livello meccanico, Fiat 500 3+1 mantiene lo stesso powertrain da 87 kW / 118 CV e 220 Nm di coppia delle altre varianti carrozzeria, con una batteria da 42 kWh che garantisce un’autonomia di 320 km nel ciclo misto WLTP e la ricarica rapida a 85 kW, per ottenere 50 km di autonomia in 5 minuti. L’unica differenza sostanziale è il peso di Fiat 500 3+1 che, per via dell’irrobustimento strutturale dovuto all’assenza del montante centrale destro, è aumentato di circa 30 kg.

FIAT 500 3+1: VERSIONI E USCITA

Come fatto prima su Cabrio e poi su berlina, anche 500 3+1 sarà inizialmente lanciata nell’esclusiva edizione limitata La Prima, con dotazioni esclusive (tra cui la guida autonoma di livello 2) e tre colori di lancio: Rose Gold, Glacier Blue e Onyx Black. Arriveranno poi le versioni classiche Passion e Icon, con prezzi più accessibili (da 31.900 euro per la versione Passion, incentivi e promozioni escluse). Il debutto sul mercato di 500 3+1 è previsto nel 2021, ma l’auto è già configurabile online.

CONFIGURATORE FIAT 500 3+1

FIAT 500 3+1: VIDEO ANTEPRIMA