Test Drive

Jaguar F-Type SVR, la prova tra i cordoli in Franciacorta (Video)

Siamo stati all’Autodromo di Franciacorta a provare una sportiva davvero special; 575 cavalli, 700 Nm di coppia e accelerazione da 0 a 100 in 3,7 secondi: parliamo della performante Jaguar F-Type SVR nell’allestimento speciale Graphic Pack.Vettura unica per potenza e prestazioni, ma con una facilità di guida sorprendente, adatta alle strade cittadine e alla pista, benché la trazione è integrale, con un controllo elettronico, si riveli forse troppo invasiva, ma, tutto sommato, molto efficace.Il look è da vera coupé ad alte prestazioni, con cerchi da 20″, 447 cm in lunghezza ed un’altezza di soli 131, per una maggiore sportività, evidenziata dalle numerose prese d’aria e dal il grande spoiler posteriore a regolazione elettronica, per una migliore aerodinamicità.Dentro il cofano batte il V8 a 5 litri con una coppia è spaventosa, con i suoi 700Nm con una spinta e progressione unica. La potenza a terra è di 575 cv ed a dire il vero si sentono tutti. 323 km/h di velocità di punta e 3,7 secondi per passare da 0 a 100. Lo sterzo è ottimamente calibrato e preciso, si riesce a sciabolare il cordolo.Chiaramente in pista si apprezzano il telaio in alluminio leggero e rigido, ma soprattutto le sospensioni, che sul posteriore adottano bracci rigidi ma estremamente leggeri, mentre davanti troviamo una barra antirollio più compatta che riduce notevolmente il sottosterzo.L’inserimento della modalità dynamic, abbinata all’apertura degli scarichi, rende la nostra SVR davvero cattiva, con la mappatura che modifica anche le cambiate rendendole istantanee e l’assetto che si irrigidisce  ulteriormente anche se derapare è quasi impossibile, l’auto resta incollata seguendo le traiettoria come su binari.

Foto di @francicortasupercars

Autore dell'articolo:

Showcar