News

Sony VISION-S: al CES 2020 debutto a sorpresa per la prima auto elettrica

Un debutto quasi a sorpresa, quello di Sony al CES di Las Vegas 2020. No, non stiamo parlando del logo ufficiale di PlayStation 5, la console in arrivo a Natale 2020, bensì di VISION-S, la prima auto elettrica di Sony. Un veicolo che nasce prima di tutto per mostrare come le ultime evoluzioni in ambito di tecnologie sensoriali e di imaging, il vero core business di Sony, possano essere applicate al campo della mobilità. Va escluso, dunque, che d’ora in poi Sony si metterà a produrre e a vendere auto. Anche perché le informazioni “tecniche” a riguardo sono poche (2 motori da 200 kW/372 CV, 0-96 km/h in 4,8 secondi e 240 km/h di velocità massima). Quello che è sicuro, comunque, è che le capacità per farlo ce le ha.

LA SICUREZZA PASSA DALLA QUALITÀ DELL’IMMAGINE

Sony VISION-S è una concept car, certo, ma di quelle praticamente pronte per la produzione. Nessun dettaglio particolarmente scenografico da show car, al contrario un pacchetto di soluzioni che potrebbero benissimo trovare posto su una qualsiasi auto elettrica nel giro di pochi mesi. Si parte dalla sicurezza, con il concept Safety Cocoon che promette di proteggere gli occupanti del mezzo attraverso una rilevazione a 360 gradi intorno al veicolo stesso, questo per prevenire il verificarsi di una collisione.

La vettura è dunque dotata di sensori d’immagine CMOS, con alti livelli di sensibilità, definizione e gamma dinamica e soppressione contemporanea dello sfarfallio dei LED per garantire un riconoscimento accurato degli oggetti, anche in situazioni in cui la rilevazione risulta generalmente difficoltosa. E poi c’è il LiDAR allo stato solido, che utilizza misurazioni di distanza estremamente accurate per un rilevamento 3D preciso degli spazi reali, oltre alla tecnologia di fusione sensoriale, che consente un riconoscimento tempestivo e accurato dell’ambiente circostante anche in condizioni difficili, come nebbia, retroilluminazione e guida notturna.

Sony VISION-S integra un totale di 33 sensori, inclusi sensori d’immagine CMOS e sensori ToF, per rilevare e riconoscere oggetti e persone all’interno e all’esterno del veicolo stesso. Per quanto riguarda l’intrattenimento, invece, il “360 Reality Audio” di Sony garantisce un’esperienza audio immersiva, che si unisce alle possibilità di infotainment offerte dal display panoramico a tutta larghezza installato in plancia.